Astengiya lehiyê ya otomatîk hêviyê dide xwediyên xaniyên metirsîdar

FloodFrame ji qumaşekî giran-avî pêk tê ku li dora xanîyek hatî saz kirin da ku astengiyek domdar a veşartî peyda bike. Armanc ji xwediyên xaniyan e, ew di konteynirek xêzkirî de, ku li dora dorpêçê, bi qasî metreyek ji avahiyê bixwe ve hatî veşartin, tê veşartin.

Dema ku asta avê bilind dibe ew bixweber çalak dike. Ger avên lehiyê bilind bibin, mekanîzma bixweber çalak dibe, qumaşê ji konteynera xwe berdide. Her ku asta avê bilind dibe, zexta wê dibe sedem ku qumaş ber bi dîwarên avahiya ku tê parastin vebe û li dora xwe vebe.

Pergala parastina lehiyê FloodFrame bi hevkariya Enstîtuya Teknolojiya Danîmarkî û Enstîtuya Hîdraulîk a Danîmarkî hate pêşve xistin. Ew li seranserê Danîmarkayê li cûrbecûr milkan hatîye saz kirin, ku bihayê her metreyê ji 295 € dest pê dike (bêyî VAT). Niha bazara navneteweyî tê lêkolîn kirin.

Accelar dê potansiyela Floodframe di nav beşên cihêreng ên sektorên xanî û binesaziyê de li Keyaniya Yekbûyî binirxîne û li derfetên zincîra peydakirinê bigere.

Rêvebira Floodframe Susanne Toftgård Nielsen got: "Pêşveçûna FloodFrame ji ber lehiyên wêranker ên li Brîtanyayê di 2013/14 de derket holê. Ji dema ku di sala 2018-an de dest bi ser bazara Danîmarkî kir, me bi xwediyên xaniyan re têkildar re xebitî, yên ku dixwestin malên xwe ji lehiyek din biparêzin. Em difikirin ku FloodFrame dikare ji bo gelek xwedan xaniyan di rewşên wekhev de li Keyaniya Yekbûyî çareseriyek bi bandor be.

Rêvebirê Accelar Chris Fry lê zêde kir: "Bêguman di derheqê hewcedariya lêçûnek bikêrhatî û çareseriyên berxwedanê de wekî beşek ji bersiva me ya li ser avhewa diguhezîne tune. Em kêfxweş in ku bi Floodframe re dixebitin da ku destnîşan bikin ka hilbera wan a nûjen çawa, li ku û kengê dikare çêtirîn tê de cih bigire.

Spas ji bo xwendina vê çîrokê li ser malpera The Construction Index. Serxwebûna edîtoriya me tê vê wateyê ku em rojeva xwe bi xwe saz dikin û li cîhê ku em hewcedar dibînin ku nerînên xwe bînin ziman, ew tenê yên me ne, ji hêla reklamker, sponsor an xwedan pargîdaniyan ve nayên bandor kirin.

Ji neçarî, lêçûnek darayî ji vê karûbarê re heye û em naha hewcedariya me bi piştevaniya we dikin da ku rojnamegeriya pêbawer a bi kalîte peyda bikin. Ji kerema xwe piştgirî bidin me, bi kirîna kovara me, ku niha her hejmar tenê 1 £ ye. Siparîş bike liserxetê niha. Spas ji bo piştgiriya we.

9 demjimêran Highways England, Amey Consulting bi hevkariya Arup re wekî endezyarê şêwirmendî destnîşan kir da ku pola xweya plankirî ya A66 li seranserê Pennines sêwirîne.

10 demjimêr Hikûmetê piştrast kir ku pêşdebir û avaker bi tevahî li ser nexşeya kontrolkirina kalîteya xanî ya ku ew saz dike têne temsîl kirin.

8 demjimêr Pênc peymankar ji bo çarçoveyek plansazkirin û rûxandina rêyên 300 mîlyon £ li seranserê Yorkshire hatine hilbijartin.

8 demjimêr UNStudio plansaziya ji nû ve sêwirana Girava Gyeongdo ya Koreya Başûr wekî cîhek nû ya dema vala eşkere kir.

8 saet Pargîdaniyek hevpar a du pargîdaniyên Vinci ji bo xebata li Grand Paris Express li Fransa girêbestek bi nirxê 120 mîlyon € (107 mîlyon £) bi dest xist.

8 demjimêran Hawirdora Dîrokî ya Skotlandê (HES) bi du zanîngehan re xebitî ku amûrek nermalava belaş ji bo vekolîn û kontrolkirina avahiyên kevneşopî bide destpêkirin.


Dema şandinê: Gulan-26-2020