| Modell | víztartó magasság | Itelepítési mód | teherbírás |
| Hm4d-0006E | 620 | felületre szerelt | (csak gyalogos)metrótípus |
Alkalmazási kör
| Fokozat | Mbárka | Bfülkapacitás (KN) | Aalkalmazható alkalmak |
| Metró típusa | E | 7.5 | Metró be- és kijárat. |
A Hm4d-0006E típusú hidrodinamikus automatikus árvízsorompó olyan metró- vagy metróállomások be- és kijáratainál alkalmazható, ahol csak gyalogosok közlekedhetnek.
(1) Felületi telepítés helye
a ) Körülbelül 5 cm magasan van a talajtól. Meg kell akadályozni, hogy megkarcolja a jármű alját, amikor a jármű teljesen meg van rakva. Amikor az autó teljesen meg van rakva, a minimális hasmagasság: Pentium B70 = 95 mm, Honda Accord = 100 mm, Feidu = 105 mm, stb.
b) )A helyet a rámpa tetején lévő vízszintes szakaszon, a legkülső elfogóárok belsejében kell elhelyezni, vagy az elfogó árokra kell telepíteni. Okok: a kis víz elvezető árkon keresztül elvezethető; megakadályozhatja, hogy a visszaáramlás elkapja az árkot, miután a települési csővezeték megtelt.
c) Minél magasabb a telepítési hely, annál magasabb a vízvisszatartási szint.
(1) A beépítési felület síksága
a) A beépítési felület vízszintes magasságkülönbsége a fal végén mindkét oldalon ≤ 30 mm (lézeres szintmérővel mérve)
(2) A beépítési felület síksága
a) Az épület talajmérnöki építési minőségének elfogadására vonatkozó kódex (GB 50209-2010) szerint a felület síkossági eltérése ≤ 2 mm (2m-es vezetővonallal és ékhámmérővel mérve), ellenkező esetben először a talajt kell kiegyenlíteni, különben az alsó keret szivárog a beépítés után.
b) Elsősorban a csúszásgátló kezeléssel ellátott talajt kell először kiegyenlíteni.
