| Model | visina zadržavanja vode | Inačin instalacije | nosivost |
| Hm4d-0006E | 620 | površinski montiran | (samo za pješake) tip metroa |
Opseg primjene
| Razred | Mkovčeg | Bkapacitet klipljenja (KN) | Aprimjenjive prilike |
| Tip metroa | E | 7.5 | Ulaz i izlaz iz metroa. |
Hidrodinamička automatska brana od poplave modela Hm4d-0006E primjenjiva je na ulaze i izlaze stanica podzemne željeznice ili metroa gdje su dopušteni samo pješaci.
(1) Mjesto ugradnje na površinu
a ) Visok je oko 5 cm od tla. Treba spriječiti da ogrebe dno vozila kada je vozilo potpuno natovareno. Kada je automobil potpuno natovaren, minimalni razmak od tla: Pentium B70 = 95 mm, Honda Accord = 100 mm, Feidu = 105 mm itd.
b) ) Lokacija bi trebala biti na vodoravnom dijelu na vrhu rampe, unutar krajnjeg vanjskog presretnog jarka ili postavljena na presretni jarak. Razlozi: mala voda može se ispuštati kroz jarak za presretanje; može spriječiti povratni tok od presretanja jarka nakon što se gradski cjevovod napuni.
c) Što je više mjesto postavljanja, to je veća razina zadržavanja vode.
(1) Ravnost montažne površine
a) Vodoravna visinska razlika instalacijske površine na kraju zida s obje strane ≤ 30 mm (mjereno laserskim mjeračem razine)
(2) Ravnost ugradne površine
a) Prema kodeksu za prihvaćanje kvalitete gradnje građevinske konstrukcije (GB 50209-2010), odstupanje ravnosti površine mora biti ≤ 2 mm (mjereno 2 m mjerom za navođenje i klinastim mjeračem), u suprotnom, tlo treba prvo izravnati ili će donji okvir procuriti nakon postavljanja.
b) Konkretno, teren s protukliznim tretmanom mora se prvo izravnati.
