| नमूना | पानी की ऊँचाई बनाए रखना | Iस्थापना मोड | वहन क्षमता |
| Hm4d-0006E | 620 | लगा हुआ सतह | (केवल पैदल यात्री) मेट्रो प्रकार |
आवेदन का दायरा
| श्रेणी | MARK | Bकान की बाली क्षमता (केएन) | Aउपयुक्त अवसर |
| मेट्रो प्रकार | E | 7.5 | मेट्रो प्रवेश और निकास. |
मॉडल Hm4d-0006E हाइड्रोडायनामिक स्वचालित बाढ़ अवरोधक सबवे या मेट्रो ट्रेन स्टेशनों के प्रवेश और निकास पर लागू होता है जहां केवल पैदल चलने वालों को अनुमति होती है।
(1) सतह स्थापना स्थान
a) यह जमीन से लगभग 5 सेमी ऊंचा है। जब वाहन पूरी तरह से भरा हुआ हो तो वाहन के निचले हिस्से को खरोंचने से बचाने की आवश्यकता है। जब कार पूरी तरह भरी हुई हो, तो न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: पेंटियम बी70 = 95 मिमी, होंडा एकॉर्ड = 100 मिमी, फेइदु = 105 मिमी, आदि।
बी) स्थान रैंप के शीर्ष पर क्षैतिज खंड पर, सबसे बाहरी इंटरसेप्टिंग खाई के अंदर, या इंटरसेप्टिंग खाई पर स्थापित होना चाहिए। कारण: छोटे पानी को इंटरसेप्टिंग खाई के माध्यम से छोड़ा जा सकता है; यह नगर निगम की पाइपलाइन भर जाने के बाद बैकफ़्लो को खाई को रोकने से रोक सकता है।
ग) स्थापना स्थान जितना ऊंचा होगा, पानी बनाए रखने का स्तर उतना ही अधिक होगा।
(1) स्थापना सतह की समतलता
ए) दोनों तरफ दीवार के अंत में स्थापना सतह क्षैतिज ऊंचाई का अंतर ≤ 30 मिमी (लेजर लेवल मीटर द्वारा मापा गया)
(2) स्थापना सतह की समतलता
ए) बिल्डिंग ग्राउंड इंजीनियरिंग (जीबी 50209-2010) की निर्माण गुणवत्ता की स्वीकृति के लिए कोड के अनुसार, सतह की समतलता विचलन ≤ 2 मिमी (2 मीटर मार्गदर्शक नियम और वेज फीलर गेज के साथ मापा जाएगा) होगा, अन्यथा, जमीन को पहले समतल किया जाएगा, या स्थापना के बाद निचला फ्रेम लीक हो जाएगा।
ख) विशेष रूप से, पहले जमीन को स्किड रोधी उपचार के साथ समतल किया जाएगा।
