नमूना | पानी रिटेनिंग ऊंचाई | Installation मोड | असर क्षमता |
HM4D-0006E | 620 | लगा हुआ सतह | (केवल पैदल यात्री) मेट्रो प्रकार |
आवेदन का दायरा
श्रेणी | MARK | Bईयरिंग क्षमता (केएन) | Aघातक अवसरों |
मेट्रो प्रकार | E | 7.5 | मेट्रो प्रवेश और निकास। |
मॉडल HM4D-0006E हाइड्रोडायनामिक ऑटोमैटिक फ्लड बैरियर मेट्रो या मेट्रो ट्रेन स्टेशनों के प्रवेश और निकास पर लागू होता है, जहां केवल पैदल यात्री के लिए अनुमति देता है।
(1) सतह स्थापना स्थान
क) यह जमीन से लगभग 5 सेमी ऊंचा है। वाहन को पूरी तरह से लोड होने पर वाहन के नीचे खरोंच करने से रोकने की आवश्यकता है। जब कार पूरी तरह से लोड हो जाती है, तो न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: पेंटियम B70 = 95 मिमी, होंडा एकॉर्ड = 100 मिमी, Feidu = 105 मिमी, आदि।
बी)) स्थान रैंप के शीर्ष पर क्षैतिज खंड पर होना चाहिए, सबसे बाहरी इंटरसेप्टिंग खाई के अंदर, या इंटरसेप्टिंग डिच पर स्थापित किया गया है। कारण: छोटे पानी को अवरोधन खाई के माध्यम से छुट्टी दी जा सकती है; यह नगरपालिका पाइपलाइन के पूर्ण होने के बाद बैकफ्लो को रोक सकता है।
ग) स्थापना का स्थान जितना अधिक होगा, पानी रिटेनिंग स्तर उतना ही अधिक होगा।
(1) स्थापना सतह का स्तर
ए) स्थापना सतह क्षैतिज ऊंचाई अंतर दोनों पक्षों पर दीवार के अंत में (30 मिमी (लेजर स्तर मीटर द्वारा मापा गया)
(२) स्थापना सतह की सपाटता
ए) बिल्डिंग ग्राउंड इंजीनियरिंग (जीबी 50209-2010) की निर्माण गुणवत्ता की स्वीकृति के लिए कोड के अनुसार, सतह के फ्लैटनेस विचलन and 2 मिमी (2 एम गाइडिंग नियम और वेज फीलर गेज के साथ मापा जाता है) होगा, अन्यथा, जमीन को पहले समतल किया जाएगा, या स्थापना के बाद नीचे का फ्रेम लीक हो जाएगा।
बी) विशेष रूप से, एंटी-स्किड उपचार के साथ जमीन को पहले समतल किया जाएगा।