स्वचालित बाढ़ अवरोध, एम्बेडेड स्थापना

संक्षिप्त वर्णन:

आवेदन का दायरा

एम्बेडेड प्रकार के हाइड्रोडायनामिक स्वचालित बाढ़ अवरोधक भूमिगत इमारतों जैसे भूमिगत पार्किंग स्थल, कार पार्किंग स्थल, आवासीय क्वार्टर, बैक स्ट्रीट लेन और अन्य क्षेत्रों के प्रवेश और निकास के लिए लागू होते हैं, जहाँ केवल छोटे और मध्यम आकार के मोटर वाहनों (≤ 20 किमी / घंटा) के लिए गैर-तेज़ ड्राइविंग क्षेत्र की अनुमति है। और निचली इमारतों या ज़मीन पर स्थित क्षेत्रों में, ताकि बाढ़ को रोका जा सके। पानी को रोकने वाले दरवाज़े को ज़मीन पर बंद करने के बाद, यह गैर-तेज़ यातायात के लिए मध्यम और छोटे मोटर वाहनों को ले जा सकता है।


उत्पाद विवरण

सामान्य प्रश्न

उत्पाद टैग

नमूना पानी को बनाए रखने की ऊंचाई स्थापना मोड स्थापना नाली अनुभाग वहन क्षमता
एचएम4ई-0006सी 580 एम्बेडेड स्थापना चौड़ाई 900 * गहराई 50 भारी शुल्क (छोटे और मध्यम आकार के मोटर वाहन, पैदल यात्री)
एचएम4ई-0009सी 850 एम्बेडेड स्थापना 1200 भारी शुल्क (छोटे और मध्यम मोटर वाहन, पैदल यात्री)
एचएम4ई-0012सी 1150 एम्बेडेड स्थापना चौड़ाई: 1540 * गहराई: 105 भारी शुल्क (छोटे और मध्यम आकार के मोटर वाहन, पैदल यात्री)

 

श्रेणी निशान Bकान लगाने की क्षमता (केएन) लागू अवसर
अत्यधिक टिकाऊ C 125 भूमिगत पार्किंग स्थल, कार पार्किंग स्थल, आवासीय क्वार्टर, पिछली सड़क लेन और अन्य क्षेत्र जहां केवल छोटे और मध्यम आकार के मोटर वाहनों (≤ 20 किमी / घंटा) के लिए गैर-तेज ड्राइविंग क्षेत्र की अनुमति है।

विशेषताएं और लाभ:

अप्रशिक्षित संचालन

स्वचालित जल प्रतिधारण

मॉड्यूलर डिजाइन

आसान स्थापना

सरल रखरखाव

लंबे समय तक टिकाऊ जीवन

बिना बिजली के स्वचालित रूप से पानी को बनाए रखना

40 टन वजनी सैलून कार का दुर्घटनाग्रस्त परीक्षण

250KN लोडिंग परीक्षण में योग्य

स्वचालित बाढ़ अवरोधक/द्वार (जिसे हाइड्रोडायनामिक स्वचालित बाढ़ अवरोधक भी कहा जाता है) का परिचय

जुनली ब्रांड हाइड्रोडायनामिक स्वचालित बाढ़ अवरोधक/द्वार 7 × 24 घंटे जल रक्षा और बाढ़ रोकथाम सुरक्षा प्रदान करता है। बाढ़ द्वार एक ग्राउंड बॉटम फ्रेम, एक घूमने योग्य जल रक्षा द्वार पत्ती और दोनों तरफ दीवारों के सिरों पर एक रबर नरम पानी रोकने वाली प्लेट से बना है। पूरा बाढ़ द्वार मॉड्यूलर असेंबली और अल्ट्रा-पतली डिज़ाइन को अपनाता है जो वाहन की गति सीमा बेल्ट की तरह दिखता है। बाढ़ द्वार को भूमिगत इमारतों के प्रवेश और निकास पर जल्दी से स्थापित किया जा सकता है। जब पानी नहीं होता है, तो पानी की रक्षा करने वाला द्वार पत्ती जमीन के नीचे के फ्रेम पर रहता है, और वाहन और पैदल यात्री बिना किसी बाधा के गुजर सकते हैं; बाढ़ के मामले में, पानी जमीन के नीचे के फ्रेम के सामने के छोर पर पानी के इनलेट के साथ पानी की रक्षा करने वाले द्वार पत्ती के निचले हिस्से में बहता है, और जब पानी का स्तर ट्रिगर मूल्य तक पहुँच जाता है, तो उछाल पानी की रक्षा करने वाले द्वार पत्ती के सामने के छोर को ऊपर की ओर धकेलता है, ताकि स्वचालित जल रक्षा प्राप्त हो सके। यह प्रक्रिया शुद्ध भौतिक सिद्धांत से संबंधित है, और इसके लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव और ड्यूटी पर किसी कर्मचारी की आवश्यकता नहीं है। यह बहुत सुरक्षित और विश्वसनीय है। बाढ़ अवरोधक द्वारा बाढ़ बचाव द्वार के पत्ते को तैनात करने के बाद, पानी बचाव द्वार के पत्ते के सामने चेतावनी प्रकाश बेल्ट वाहन को टकराने से बचाने के लिए याद दिलाने के लिए चमकती है। छोटे पानी नियंत्रित परिसंचरण डिजाइन, ढलान सतह स्थापना की समस्या को सरलता से हल करता है। बाढ़ आने से पहले, बाढ़ द्वार को मैन्युअल रूप से खोला जा सकता है और जगह पर लॉक किया जा सकता है।

स्वचालित बाढ़ अवरोध जल रक्षा

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