| Modelo | altura de retención de auga | IModo de nstallación | capacidade de soporte |
| HM4D-0006E | 620 | Montada en superficie | (só peonil) Tipo de metro |
Ámbito de aplicación
| Grao | MArca | BCapacidade de oído (KN) | Aocasións aplicables |
| Tipo de metro | E | 7.5 | Entrada e saída do metro. |
A barreira de inundacións automática hidrodinámica HM4D-0006E é aplicable á entrada e saída de estacións de tren de metro ou metro onde só permitan peonil.
(1) Localización da instalación da superficie
a) Ten uns 5 cm de alto desde o chan. Necesita evitar que rabuña o fondo do vehículo cando o vehículo estea totalmente cargado. Cando o coche está completamente cargado, o depuración mínima do chan: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, etc.
b)) A localización debe estar na sección horizontal na parte superior da rampla, o interior do foxo que intercepta máis exterior ou instalado na gabia interceptante. Razóns: a auga pequena pódese descargar mediante a foxo interceptando; Pode evitar que o fluxo de retroceso intercepte unha gabia despois de que o gasoduto municipal estea cheo.
c) Canto maior sexa a localización da instalación, maior será o nivel de retención de auga.
(1) A nivelación da superficie de instalación
a) A superficie de instalación diferenza de altura horizontal ao final da parede a ambos os dous lados ≤ 30 mm (medida por metro de nivel láser)
(2) a plana da superficie da instalación
a) Segundo o código para a aceptación da calidade da construción da enxeñaría terrestre de construción (GB 50209-2010), a desviación de plana superficial será ≤ 2 mm (medida con 2M de regra de guía e calibre de sentimento de cuña), se non, o chan será nivelado primeiro ou o cadro inferior filtrarase despois da instalación.
b) En particular, o chan con tratamento anti-Skid debe nivelarse primeiro.
