| Múnla | airde coinneála uisce | Imodh suiteála | cumas imthacaí |
| Hm4d-0006E | 620 | dromchla suite | cineál meitreo (coisithe amháin). |
Scóip an iarratais
| Grád | Máirc | Bacmhainn cluaise (KN) | Aócáidí oiriúnacha |
| Cineál metro | E | 7.5 | Metro bealach isteach agus amach. |
Tá bacainn tuilte uathoibríoch hidridinimiciúil Samhail Hm4d-0006E infheidhme maidir le bealach isteach agus amach stáisiúin traenach fobhealach nó meitreo áit a gceadaítear sin do choisithe amháin.
(1) Suíomh suiteála dromchla
a) Tá sé timpeall 5cm ar airde ón talamh. An riachtanas is gá chun é a chosc ó scratch bun na feithicle nuair a bhíonn an fheithicil luchtaithe go hiomlán. Nuair a bhíonn an carr luchtaithe go hiomlán, an t-íosmhéid imréiteach talún: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, etc.
b) ) Ba chóir go mbeadh an suíomh ar an gcuid cothrománach ag barr an rampa, ar an taobh istigh den díog idirghabhála is forimeallaí, nó suiteáilte ar an díog idirghabhála. Cúiseanna: is féidir uisce beag a urscaoileadh trí dhíog idirghabhála; féadfaidh sé cosc a chur ar ais-sreabhadh ó dhíog idirghabhála tar éis píblíne bardasach a bheith lán.
c) Dá airde an suíomh suiteála, is airde an leibhéal coinneála uisce.
(1) Leibhéal an dromchla suiteála
a) Difríocht airde cothrománach an dromchla suiteála ag deireadh an bhalla ar an dá thaobh ≤ 30mm (arna thomhas ag méadar leibhéal léasair)
(2) Maoile an dromchla suiteála
a) De réir an chóid chun glacadh le cáilíocht tógála na hinnealtóireachta talún tógála (GB 50209-2010), beidh an diall maoile dromchla ≤ 2mm (arna thomhas le riail treorach 2m agus tomhas braite ding), ar shlí eile, déanfar an talamh a leibhéaladh ar dtús, nó beidh an fráma bun sceitheadh tar éis a shuiteáil.
b) Go háirithe, déanfar an talamh le cóireáil fhrithshleamhnaithe a leibhéalú ar dtús.
