Automatyske oerstreamingsbarriêre, Ynboude ynstallaasje

Koarte beskriuwing:

Berik fan tapassing

De ynbêde type hydrodynamyske automatyske oerstreamingsbarriêre is fan tapassing op 'e yn- en útgong fan ûndergrûnske gebouwen lykas ûndergrûnsk parkearplak, parkearplak foar auto's, wenwyk, efterstrjitbaan en oare gebieten wêr't allinich net-snelle rydsône tastean foar lytse en middelgrutte motors auto's (≤ 20km / h). en leechlizzende gebouwen of gebieten op 'e grûn, om oerstreaming foar te kommen. Nei't de wetterferdigeningsdoar op 'e grûn is sletten, kin it middelgrutte en lytse motorauto's drage foar net rap ferkear.


Produkt Detail

FAQ

Produkt Tags

Model wetter fêsthâlden hichte ynstallaasje modus ynstallaasje groove seksje draachfermogen
Hm4e-0006C 580 ynbêde ynstallaasje breedte 900 * djipte 50 swiere plicht (lytse en middelgrutte motorauto's, fuotgongers)
Hm4e-0009C 850 ynbêde ynstallaasje 1200 swiere plicht (lytse en middelgrutte motorauto's, fuotgongers)
Hm4e-0012C 1150 ynbêde ynstallaasje breedte: 1540 * djipte: 105 swiere plicht (lytse en middelgrutte motorauto's, fuotgongers)

 

Klasse Merk Bearing kapasiteit (KN) Tapasbere gelegenheden
Swiere plicht C 125 ûndergrûnsk parkearplak, parkearplak foar auto's, wenwyk, efterstrjitbaan en oare gebieten wêr't allinich net-snelle rydsône tastean foar lytse en middelgrutte motorauto's (≤ 20 km / h).

Funksjes en foardielen:

Unbewaakte operaasje

Automatysk wetterbehâld

Modulêr ûntwerp

Easy ynstallaasje

Ienfâldich ûnderhâld

Lang duorsum libben

Behâld fan wetter automatysk sûnder macht

40 ton botsingstest foar auto's

Kwalifisearre 250KN fan laden test

Yntroduksje fan automatyske oerstreamingsbarriêre / poarte (ek wol Hydrodynamyske automatyske oerstreamingsbarriêre neamd)

Junli merk hydrodynamyske automatyske oerstreaming barriêre / poarte jout 7 × 24-oere wetter ferdigening en oerstreaming previnsje beskerming. De oerstreamingspoarte is gearstald út in grûn boaiem frame, in draaibare wetter ferdigening doar leaf en in rubberen sêft stopping wetter plaat oan 'e úteinen fan' e muorren oan beide kanten. De heule oerstreamingspoarte nimt modulêre gearstalling en ultra-tinne ûntwerp oan dy't lykje op in riem fan 'e snelheidsbeheining fan auto. De oerstreamingspoarte kin fluch ynstalleare wurde by de yn- en útgong fan ûndergrûnske gebouwen. As d'r gjin wetter is, leit it wetterferdigeningsdoarblêd op 'e grûn ûnderste frame, en de auto's en fuotgongers kinne sûnder obstakels trochgean; yn gefal fan oerstreaming streamt it wetter yn it ûnderste diel fan it wetterferdigeningsdoarblêd lâns de wetteryngong oan 'e foarkant fan' e grûnboaiemframe, en as it wetterpeil de triggerwearde berikt, triuwt it driuwend it foarste ein fan 'e wetterferdigening doarblêd om omheech te draaien, om automatysk wetterferdigening te berikken. Dit proses heart ta suver fysike prinsipe, en hat gjin elektryske oandriuwing nedich en gjin personiel op plicht. It is heul feilich en betrouber. Nei't de oerstreamingsbarriêre it doarblêd fan de oerstreaming ynset hat, flitst de warskôgingsljochtriem oan de foarkant fan it wetterferdigeningsdoarblêd om de auto te herinnerjen om net te botsen. Lyts wetter kontrolearre sirkulaasje design, ingeniously oplosse it probleem fan helling oerflak ynstallaasje. Foar de komst fan oerstreaming kin de slooppoarte ek mei de hân iepene wurde en op it plak opsletten.

Automatyske flood barriêre wetter ferdigening

4


  • Foarige:
  • Folgjende: