Modelo | Altura de retención de agua | modo de instalación | Sección de ritmo de instalación | capacidad |
HM4E-0006C | 580 | instalación integrada | Ancho 900 * Profundidad 50 | Suthuess (vehículos de motor pequeños y medianos, peatones) |
HM4E-0009C | 850 | instalación integrada | 1200 | Dominio pesado (vehículos de motor pequeños y medianos, peatones) |
HM4E-0012C | 1150 | instalación integrada | Ancho: 1540 * Profundidad: 105 | Suthuess (vehículos de motor pequeños y medianos, peatones) |
Calificación | Marca | BCapacidad de oído (KN) | Ocasiones aplicables |
Servicio pesado | C | 125 | Estacionamiento subterráneo, estacionamiento de automóviles, cuarto residencial, Back Street Lane y otras áreas donde solo permiten la zona de conducción no rápida para vehículos de motor pequeños y medianos (≤ 20 km / h). |
Características y ventajas:
Operación desatendida
Retención automática de agua
Diseño modular
Instalación fácil
Mantenimiento simple
Vida larga duradera
Retener agua automáticamente sin energía
Prueba de choque de automóviles de 40tones de salón
250kn calificado de prueba de carga
Introducción de la barrera/puerta de inundación automática (también llamada barrera de inundación automática hidrodinámica)
La barrera/puerta de inundación automática hidrodinámica de la marca JUNLI proporciona la defensa del agua de 7 × 24 horas y la protección de prevención de inundaciones. La puerta de inundación está compuesta de un marco inferior molido, una hoja de defensa de agua rotativa y una placa de agua de goma suave en los extremos de las paredes en ambos lados. Toda la puerta de inundación adopta un ensamblaje modular y un diseño ultra delgado que se parecen a la correa de límite de velocidad del vehículo. La puerta de inundación se puede instalar rápidamente en la entrada y la salida de edificios subterráneos. Cuando no hay agua, la hoja de la puerta defensora de agua se encuentra en el marco del fondo del suelo, y los vehículos y los peatones pueden pasar sin obstáculos; En el caso de la inundación, el agua fluye hacia la parte inferior de la hoja de la puerta que defensora el agua a lo largo de la entrada de agua en el extremo frontal del marco inferior molido, y cuando el nivel de agua alcanza el valor del gatillo, la flotabilidad empuja el extremo frontal de la hoja de la puerta defensora de agua para subir, para lograr la defensa automática del agua. Este proceso pertenece a un principio físico puro, y no necesita impulso eléctrico ni personal de servicio. Es muy seguro y confiable. Después de que la barrera de inundación desplegó la hoja de la puerta de la defensa de la inundación, el cinturón de luz de advertencia en la parte delantera del agua defensora las hojas de la puerta para recordarle al vehículo que no colisione. Diseño de circulación controlada por agua pequeña, resuelve ingeniosamente el problema de la instalación de la superficie de la pendiente. Antes de la llegada de la inundación, la puerta de inundación también se puede abrir manualmente y bloquearse en su lugar.
Defensa del agua de barrera de inundación automática