Overfladetype automatisk oversvømmelsesbarriere for metro

Kort beskrivelse:

Regelmæssig vedligeholdelse og inspektion

Advarsel! Dette udstyr er en vigtig sikkerhedsfacilitet for oversvømmelse. Brugerenheden skal udpege professionelt personale med visse mekaniske og svejseviden til at gennemføre regelmæssig inspektion og vedligeholdelse og udfylde formularen til inspektions- og vedligeholdelsesrekord (se den vedhæftede tabel i produktmanualen) for at sikre, at udstyret er i god stand og normal brug til enhver tid! Først når inspektionen og vedligeholdelsen udføres i streng overensstemmelse med følgende krav og "Inspection and Maintenance Record -formularen" udfyldes, kan virksomhedens garanti -vilkår træde i kraft.


Produktdetaljer

FAQ

Produktmærker

Model vand tilbageholdelseshøjde Installationstilstand bærekapacitet
HM4D-0006E 620 overflademonteret (Kun fodgænger) Metro -type

Anvendelsesomfang

Grad MArk BØrekapacitet (KN) APPLIBERE lejligheder
Metro type E 7.5 Metroindgang og udgang.

Modellen HM4D-0006E hydrodynamisk automatisk oversvømmelsesbarriere er anvendelig til indgangen og udgangen af ​​Subway eller Metro Train Stations, hvor der kun giver mulighed for fodgænger.

(1) Surface Installation Placering

a) Det er ca. 5 cm højt fra jorden. Brug for at forhindre, at det ridser køretøjets bund, når køretøjet er fuldt indlæst. Når bilen er fuldt belastet, er den minimale jordafstand: Pentium B70 = 95 mm, Honda Accord = 100 mm, Feidu = 105 mm osv.

b)) Placeringen skal være på det vandrette afsnit øverst på rampen, indersiden af ​​den yderste aflytningsgrøft eller installeret på den aflytningsgrøft. Årsager: Lille vand kan udledes gennem aflytning af grøft; Det kan forhindre, at tilbagestrømning opfanges grøft, efter at kommunal rørledning er fuld.

c) Jo højere installationssted, jo højere er vandets fastholdelsesniveau.

(1) Installationsoverfladen

a) Installationsoverfladen vandret højdeforskel i slutningen af ​​væggen på begge sider ≤ 30 mm (målt ved laserniveau meter)

(2) Installationsoverfladen

a) I henhold til kode for accept af konstruktionskvaliteten for bygning af jordteknik (GB 50209-2010) skal overfladet fladhedsafvigelse være ≤ 2 mm (målt med 2 m vejledende regel og kilefølelsesmåler), ellers skal jorden først udjævnes, eller den nederste ramme lækker efter installationen.

B) Især skal jorden med anti-skidbehandling først udjævnes.

7

8


  • Tidligere:
  • Næste: