| Fodelith | Uchder cadw dŵr | Imodd nstallation | capasiti dwyn |
| Hm4d-0006e | 620 | wedi'i osod ar yr wyneb | (cerddwr yn unig) Math Metro |
Cwmpas y Cais
| Raddied | Mharch | BCapasiti CYSYLLTU (KN) | Aachlysuron pplicable |
| Math Metro | E | 7.5 | Mynediad ac allanfa metro. |
Mae'r Model HM4D-0006E Rhwystr Llifogydd Awtomatig Hydrodynamig yn berthnasol i fynedfa ac allanfa gorsafoedd trên isffordd neu Metro lle caniatewch gerddwyr yn unig.
(1) Lleoliad Gosod Arwyneb
a) Mae tua 5cm o uchder o'r ddaear. Angen ei atal rhag crafu gwaelod y cerbyd pan fydd y cerbyd wedi'i lwytho'n llawn. Pan fydd y car wedi'i lwytho'n llawn, yr isafswm cliriad daear: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, ac ati.
b)) Dylai'r lleoliad fod ar y darn llorweddol ar ben y ramp, y tu mewn i'r ffos rhyng -gipio fwyaf allanol, neu wedi'i osod ar y ffos rhyng -gipio. Rhesymau: Gellir gollwng dŵr bach trwy ryng -gipio ffos; Gall atal ôl -lif rhag rhyng -gipio ffos ar ôl i biblinell ddinesig fod yn llawn.
c) Po uchaf yw'r lleoliad gosod, yr uchaf yw'r lefel cadw dŵr.
(1) Lefelwch yr arwyneb gosod
a) Gwahaniaeth uchder llorweddol yr arwyneb gosod ar ddiwedd y wal ar y ddwy ochr ≤ 30mm (wedi'i fesur yn ôl metr lefel laser)
(2) gwastadrwydd yr arwyneb gosod
a) Yn ôl y cod ar gyfer derbyn ansawdd adeiladu peirianneg tir adeiladu (GB 50209-2010), rhaid i'r gwyriad gwastadrwydd arwyneb fod yn ≤ 2mm (wedi'i fesur gyda rheol arweiniol 2m a mesurydd ffieiddiwr lletem), fel arall, bydd y ddaear yn cael ei lefelu yn gyntaf, neu bydd y ffrâm waelod yn gollwng ar ôl ei gosod.
b) Yn benodol, rhaid lefelu'r ddaear â thriniaeth gwrth-sgid yn gyntaf.
