Ang FloodFrame naglangkob sa usa ka bug-at nga katungdanan nga dili mabasa nga panapton nga gitaod sa palibot sa usa ka kabtangan aron mahatagan usa ka tinago nga permanenteng babag. Gipunting sa mga tag-iya sa balay, kini gitago sa usa ka linear nga sudlanan, gilubong sa palibot, mga usa ka metro gikan sa bilding mismo.
Awtomatiko kini nga mo-aktibo kung motaas ang lebel sa tubig. Kung ang tubig sa baha mosaka, ang mekanismo awtomatik nga mag-aktibo, nga magpagawas sa panapton gikan sa sudlanan niini. Samtang motaas ang lebel sa tubig, ang presyur niini maoy hinungdan sa pagbukhad sa panapton paingon ug pataas sa palibot sa mga bungbong sa bilding nga giprotektahan.
Ang sistema sa pagpanalipod sa baha sa FloodFrame gimugna sa pakigtambayayong sa Danish Technological Institute ug Danish Hydraulic Institute. Na-install kini sa lainlaing mga kabtangan sa tibuuk nga Denmark, diin ang mga presyo magsugod sa €295 matag metro (wala’y labot ang VAT). Ang internasyonal nga merkado karon gisusi.
Susihon sa Accelar ang potensyal alang sa Floodframe taliwala sa lainlaing mga bahin sa sektor sa propyedad ug imprastraktura sa UK ug mangita mga oportunidad sa kadena sa suplay.
Ang punoan nga ehekutibo sa Floodframe nga si Susanne Toftgård Nielsen miingon: "Ang pag-uswag sa FloodFrame gipahinabo sa makadaot nga mga baha sa UK kaniadtong 2013/14. Sukad sa paglansad sa Danish nga merkado kaniadtong 2018, kami nagtrabaho kauban ang nagpakabana nga indibidwal nga mga tag-iya sa balay, nga gusto nga panalipdan ang ilang mga balay gikan sa lain na usab nga baha. Naghunahuna kami nga ang FloodFrame mahimong usa ka epektibo nga solusyon alang sa daghang mga tag-iya sa balay sa parehas nga mga sitwasyon sa UK.
Ang tigdumala sa Accelar nga si Chris Fry midugang: "Wala’y pagduha-duha bahin sa panginahanglan alang sa epektibo nga pagpahiangay ug mga solusyon sa kalig-on ingon bahin sa among tubag sa usa ka pagbag-o nga klima. Nalipay kami nga nagtrabaho kauban ang Floodframe aron mahibal-an kung giunsa, asa ug kanus-a ang ilang mga bag-ong produkto mahimong labing kaangayan.
Salamat sa pagbasa niini nga istorya sa The Construction Index website. Ang among independensya sa editoryal nagpasabut nga kami nagtakda sa among kaugalingon nga agenda ug kung diin among gibati nga kinahanglan nga ipahayag ang mga opinyon, kami ra, wala maimpluwensyahan sa mga tig-anunsyo, tigpasiugda o tag-iya sa korporasyon.
Dili kalikayan, adunay pinansyal nga gasto sa kini nga serbisyo ug kinahanglan namon karon ang imong suporta aron mapadayon ang paghatud sa kalidad nga kasaligan nga journalism. Palihug ikonsiderar ang pagsuporta kanamo, pinaagi sa pagpalit sa among magasin, nga sa pagkakaron £1 lang matag isyu. Order online karon. Salamat sa imong suporta.
9 ka oras Gitudlo sa Highways England si Amey Consulting sa kolaborasyon sa Arup isip consulting engineer sa pagdesinyo sa giplano nga grado sa A66 sa tibuok Pennines.
10 ka oras Gipaneguro sa gobyerno nga ang mga developer ug mga magtutukod hingpit nga girepresentahan sa laraw sa pagkontrol sa kalidad sa pabalay nga gipahimutang niini.
8 ka oras Lima ka kontraktor ang napili para sa £300m nga highway planing ug surfacing framework sa tibuok Yorkshire.
8 ka oras nga UNStudio nagpadayag sa masterplan alang sa pagdesinyo pag-usab sa Gyeongdo Island sa South Korea isip usa ka bag-ong destinasyon sa kalingawan.
8 ka oras Usa ka joint venture sa duha ka mga subsidiary sa Vinci nakadaog og kontrata nga nagkantidad og €120m (£107m) alang sa pagtrabaho sa Grand Paris Express sa France.
8 ka oras nga Historic Environment Scotland (HES) nagtrabaho kauban ang duha ka unibersidad aron maglunsad og libre nga software tool para sa pagsurbi ug pag-inspeksyon sa tradisyonal nga mga bilding.
Panahon sa pag-post: Mayo-26-2020