Model | alçada de retenció d'aigua | manera d'instal·lació | secció de ranura d'instal·lació | capacitat portant |
Hm4e-0006C | 580 | instal·lació integrada | amplada 900 * profunditat 50 | servei pesat (vehicles de motor petits i mitjans, vianants) |
Hm4e-0009C | 850 | instal·lació integrada | 1200 | servei pesat (vehicles de motor petits i mitjans, vianants) |
Hm4e-0012C | 1150 | instal·lació integrada | amplada: 1540 * profunditat: 105 | servei pesat (vehicles de motor petits i mitjans, vianants) |
Grau | Marc | Bcapacitat auditiva (KN) | Ocasions aplicables |
Servei pesat | C | 125 | aparcament subterrani, pàrquing de cotxes, barri residencial, carril del darrere i altres zones on només es permet la zona de conducció no ràpida per a vehicles de motor petits i mitjans (≤ 20 km/h). |
Característiques i avantatges:
Operació sense vigilància
Retenció automàtica d'aigua
Disseny modular
Fàcil instal·lació
Manteniment senzill
Llarga vida duradora
Retenció de l'aigua automàticament sense electricitat
40 tones de prova de xoc de cotxes berlines
250KN qualificat de prova de càrrega
Introducció de la barrera / porta automàtica d'inundació (també anomenada barrera d'inundació automàtica hidrodinàmica)
La barrera / porta automàtica hidrodinàmica d'inundació de la marca Junli ofereix una defensa de l'aigua i una protecció contra inundacions 7 × 24 hores. La porta d'inundació es compon d'un marc inferior de terra, una fulla de porta de defensa contra l'aigua giratòria i una placa d'aigua de goma suau de parada als extrems de les parets a banda i banda. Tota la porta d'inundació adopta un muntatge modular i un disseny ultra prim que sembla un cinturó de límit de velocitat del vehicle. La porta d'inundació es pot instal·lar ràpidament a l'entrada i sortida dels edificis subterranis. Quan no hi ha aigua, la fulla de la porta de defensa de l'aigua es troba al marc inferior del sòl i els vehicles i vianants poden passar sense obstacles; en cas d'inundació, l'aigua flueix a la part inferior de la fulla de la porta de defensa de l'aigua al llarg de l'entrada d'aigua a l'extrem frontal del marc inferior del sòl, i quan el nivell d'aigua arriba al valor de disparador, la flotabilitat empeny l'extrem frontal del El full de la porta de defensa de l'aigua s'aixeca, per tal d'aconseguir la defensa automàtica de l'aigua. Aquest procés pertany al principi físic pur i no necessita accionament elèctric ni personal de servei. És molt segur i fiable. Després que la barrera contra inundacions desplega la fulla de la porta de defensa contra inundacions, el cinturó de llum d'advertència a la part davantera de la fulla de la porta de defensa de l'aigua parpelleja per recordar al vehicle que no xoqui. Disseny de circulació controlada per aigua petita, soluciona enginyosa el problema de la instal·lació de la superfície del pendent. Abans de l'arribada de la inundació, la porta d'inundació també es pot obrir manualment i bloquejar-la al seu lloc.
Barrera automàtica de defensa contra les inundacions