نوع السطح حاجز الفيضان التلقائي للمترو

وصف قصير:

الصيانة والتفتيش الدوري

تحذير! تعتبر هذه المعدات من وسائل السلامة الهامة للتحكم في الفيضانات. يجب على وحدة المستخدم تعيين موظفين محترفين لديهم معرفة معينة بالميكانيكا واللحام لإجراء الفحص والصيانة المنتظمة، ويجب عليهم ملء نموذج سجل الفحص والصيانة (انظر الجدول المرفق لدليل المنتج) للتأكد من أن المعدات في حالة جيدة و الاستخدام العادي في جميع الأوقات! فقط عندما يتم إجراء الفحص والصيانة بما يتفق بدقة مع المتطلبات التالية وملء "نموذج سجل الفحص والصيانة"، يمكن أن تصبح شروط ضمان الشركة سارية المفعول.


تفاصيل المنتج

التعليمات

علامات المنتج

نموذج ارتفاع الاحتفاظ بالمياه Iوضع التثبيت قدرة التحمل
Hm4d-0006E 620 شنت السطح (للمشاة فقط) نوع المترو

نطاق التطبيق

درجة Mتابوت Bقدرة القرط (كن) Aمناسبات قابلة للتطبيق
نوع المترو E 7.5 مدخل ومخرج المترو.

ينطبق حاجز الفيضان الأوتوماتيكي الهيدروديناميكي النموذجي Hm4d-0006E على الدخول والخروج من محطات قطار الأنفاق أو المترو حيث يسمح للمشاة فقط.

(1) موقع التثبيت السطحي

أ) أن يكون ارتفاعه عن الأرض حوالي 5 سم. تحتاج إلى منعه من خدش الجزء السفلي من السيارة عندما تكون السيارة محملة بالكامل. عندما تكون السيارة محملة بالكامل، الحد الأدنى للخلوص الأرضي: Pentium B70 = 95 مم، Honda Accord = 100 مم، Feidu = 105 مم، إلخ.

ب) ) يجب أن يكون الموقع على المقطع الأفقي أعلى المنحدر، أو داخل الخندق المعترض الخارجي، أو مثبتاً على الخندق المعترض. الأسباب: يمكن تصريف المياه الصغيرة من خلال الخندق المعترض؛ يمكن أن يمنع التدفق العكسي من اعتراض الخندق بعد امتلاء خط الأنابيب البلدي.

ج) كلما زاد موقع التثبيت، ارتفع مستوى الاحتفاظ بالمياه.

(1) استواء سطح التثبيت

أ) فرق الارتفاع الأفقي لسطح التثبيت عند نهاية الجدار على كلا الجانبين ≥ 30 مم (يتم قياسه بمقياس مستوى الليزر)

(2) استواء سطح التثبيت

أ) وفقًا لرمز قبول جودة البناء لهندسة أرضيات المباني (GB 50209-2010)، يجب أن يكون انحراف تسطيح السطح ≥ 2 مم (يتم قياسه بقاعدة توجيه 2 متر ومقياس استشعار الإسفين)، وإلا، يجب تسوية الأرض أولاً، أو سوف يتسرب الإطار السفلي بعد التثبيت.

ب) على وجه الخصوص، يجب تسوية الأرض ذات المعالجة المضادة للانزلاق أولاً.

7

8


  • سابق:
  • التالي: